Ремплата

Быстрые сроки | Высокое качество | Любая сложность

Перемотка электродвигателей

Любой сложности, от 2-х рабочих дней. Лучшие инженеры России.
Работаем с юр. и физ. лицами с 2012 г.

01.

От 2-х часов

Бесплатная диагностика

Используем современное диагностическое оборудование, оперативно выявляем неисправность

02.

Скидки до 10%

Запчасти в наличии

На нашем складе всегда имеются оригинальные компоненты для электронных плат всех производителей

03.

Гарантия до 1 года

Гарантия на ремонт

Мы даем годовую гарантию на выполненные ремонтные работы, четко соблюдаем взятые на себя обязательства

04.

Дорогое оборудование

Высокое качество

В штате более 50-ти инженеров с высокой квалификацией, восстанавливаем платы даже в сверхсложных случаях

Оставьте заявку на бесплатную диагностику

Перемотка электродвигателей

Ключевое направление «Ремплата» — восстановление электродвигателей с поврежденной обмоткой. Перемотка обмотки — наша основная специализация. Если двигатель вышел из строя, мы беремся за статоры и роторы любой конфигурации, сложности и мощности. Работаем быстро, чтобы вы запустили производство как можно скорее, а не ждали месяцами поставки нового агрегата.

Как вовремя заметить неладное

Двигатели не ломаются как гром среди ясного неба — они всегда подают знаки. Корпус стал горячее, чем обычно? Появился гул, которого раньше не слышали? Мотор с трудом набирает обороты или не тянет нагрузку, как раньше? Автомат защиты выбивает чаще, чем хотелось бы? При прикосновении к корпусу легонько бьет током? Это не мелочи — это симптомы. В 90% случаев такая картина означает, что обмотка просит помощи. И помощь эта — перемотка электродвигателей, а не беготня за новым двигателем.

С чем имеем дело

За долгие годы практики мы перевидали всякое. Старые советские агрегаты, которые собирались на совесть. Современные отечественные серии. Импортные бренды с их хитрыми конструктивными решениями. Главное условие для успешного ремонта — чтобы магнитопровод оставался в живых и была техническая возможность все грамотно восстановить.

Категории двигателей

Асинхронные

Это основа основ любого производства. Насосы качают воду — там они. Вентиляторы гоняют воздух — снова они. Компрессоры, конвейеры, дробилки — везде трудятся эти работяги. По ним у нас огромный опыт. Конструктив стандартный, оснастка под любой размер есть, схемы укладки давно изучены. После ремонта электродвигатель работает ровно так, как задумано заводом: и пусковые токи в норме, и КПД на месте.

Синхронные

Там, где нужны стабильные обороты под любой нагрузкой, ставят их. Мощные компрессоры, генераторы, прокатные станы, карьерные экскаваторы. Конструкция сложнее: на роторе своя обмотка, плюс контактные кольца, плюс щеточный механизм. Мы перематываем ротор, приводим в порядок кольца (или ставим новые), обслуживаем щеткодержатели. И обязательно балансируем ротор — без этого вибрация замучает.

Специализированные приводы

Крановые двигатели живут в режиме постоянных пусков, реверсов и перегрузок — характер у них железный. Лифтовые должны работать как часы, потому что на них люди ездят — тут халтура недопустима. Тяговые моторы на электровозах и трамваях терпят вибрации и перепады температур сутками. К каждому типу — свой подход.

Что выгоднее: чинить или покупать

Новый двигатель стоит 100% своей цены. Мы делаем работу за 30 — 40% от этой суммы. А если повреждение небольшое, скажем, сгорела одна катушка, то ценник падает еще процентов на 60 по сравнению с полной перемоткой. Посчитайте сами.

Отчего страдает обмотка

Электричество

Скачки напряжения в сети — обычное дело. Перегрузка по току, когда мотор работает на пределе. Перегрев из-за того, что охлаждение не справляется. Все это постепенно убивает изоляцию.

Механика

Вибрация потихоньку перетирает изоляцию в пазах. Подшипники, отходившие свое, начинают бить ротором. В худшем случае — заклинивание и мгновенный конец. Итог один — короткое замыкание.

Условия работы

Пыль, грязь, химия, сырость. Отсутствие обслуживания годами. Просто старость — изоляция не вечна. Все это приближает тот самый день, когда двигатель встанет.

Время — деньги, и это не шутка

Когда оборудование стоит, убытки капают каждый час. Мы это понимаем и не делим клиентов на важных и неважных. Для нас все заказы срочные.

Хотя нет, бывают совсем срочные — их делаем вне очереди. Полная перемотка электродвигателей занимает 2-3 смены. Если можно обойтись локальным ремонтом, укладываемся в одну смену.

Полная перемотка

Это когда по-другому никак. Если:

  • изоляция рассыпалась полностью;
  • межвитковых замыканий больше, чем здоровых мест;
  • магнитопровод подгорел;
  • непонятно, кто и когда делал ремонт до нас.

Как это происходит:
Старую обмотку удаляем — выжигаем или вырубаем. Пазы чистим до блеска, правим геометрию железа. Кладем свежую изоляцию. Мотаем новые катушки строго по заводской схеме, считаем каждый виток. Дважды пропитываем лаком — окунаем с головой. Сушим в печи по режиму. Прогоняем под нагрузкой на стенде.

Что на выходе: двигатель как новенький. Ресурс свежий. Цена — треть от нового.

Локальный ремонт

Это когда можно обойтись малой кровью. Если:

  • сгорела одна катушка;
  • повреждено несколько витков с торца;
  • пробило изоляцию в одном месте.

Технология:
Находим место повреждения с ювелирной точностью. Убираем только то, что сгорело. Восстанавливаем изоляцию. Впаиваем новый провод. Заливаем компаундом — для надежности.

Но работает это только если остальная обмотка живая. После диагностики решаем, можно так или нет.

Плюсы:
Цена ниже полной перемотки до 60%. Сроки меньше в 2-3 раза.

Кто мы и что умеем

Больше 10 лет занимаемся этим делом. Тысячи двигателей прошли через наши руки.

Наш профиль:

  • асинхронные любых модификаций;
  • синхронные, включая высоковольтные;
  • крановые и тяговые;
  • импортные любых брендов.

Как работаем:
Сначала смотрим, что с мотором. Потом прикидываем — есть ли смысл возиться. Согласовываем с вами. Делаем. Испытываем. Все честно.

Выезд на объект

Бывает, что снять двигатель сложно. Тяжелый слишком. Или далеко. Или производство останавливать нельзя. Наш инженер сам приедет.

Что сделает на месте:

  • проверит изоляцию прибором;
  • посмотрит токи по фазам;
  • оценит вибрацию и нагрев;
  • скажет точно — надо снимать или можно пока не трогать.

Выезжаем по звонку, срочное — всегда пожалуйста.

Диагностика у нас

Когда мотор попадает в лабораторию, делаем полный осмотр:

  • Разговариваем с вашими ребятами, выясняем, как работал, что болело.
  • Мерим сопротивление изоляции — между фазами и на корпус.
  • Проверяем на межвитковые замыкания.
  • Прозваниваем цепи — ищем обрывы и короткие.
  • Смотрим подшипники, вал, посадочные места.

На все про все — день. На руки — акт, смета, сроки.

Технология шаг за шагом

Разборка

Снимаем крышки, вынимаем ротор. Смотрим, что с подшипниками, валом, корпусом.

Демонтаж

Убираем старую медь и изоляцию. Следим, чтобы не повредить пакет стали.

Подготовка

Чистим пазы, правим геометрию. Ставим новую изоляцию.

Укладка

Мотаем по схеме. Считаем витки, проверяем сечение, шаг. Ошибаться нельзя.

Пропитка

Окунаем в лак. Сушим в печи. Если надо — второй раз.

Испытания

Проверяем изоляцию. Подаем повышенное напряжение. Гоняем под нагрузкой — смотрим нагрев, вибрацию, слушаем шум.

Финиш

Красим, защищаем выводы, готовим к выдаче.

Гарантия

Даем 12 месяцев.

Что под гарантией:

  • никаких межвитковых замыканий;
  • мощность как по паспорту;
  • нагрев в пределах нормы.

Условия: эксплуатируете правильно, не бьете, не топите, не перегружаете. Если сами полезли — гарантии конец.

Как начать

  • Заявка. Звонок или сообщение на сайте.
  • Обратная связь. Менеджер на связи через 15 минут. Прикидываем бюджет и сроки в день обращения.
  • Дефектовка. Либо везете мотор к нам, либо мы выезжаем к вам.
  • Согласование. Утверждаем акт, смету, календарь.
  • Ремонт. Делаем.
  • Отгрузка. Получаете двигатель, протокол испытаний, гарантийный талон, документы.

Итог простой: «Ремплата» принимает сгоревшие двигатели, а возвращает рабочие. С понятным бюджетом, в оговоренные сроки и с гарантией на год.

Ремонт:

Примеры работ

Процесс ремонта

Наши клиенты

Отзывы наших клиентов

Мы всегда прилагаем максимум усилий для того, чтобы выполнить ремонт в срок и на высоком уровне.

Отзывы заказчиков – важный стимул для развития и новых трудовых свершений.

Обратились в «Ремплата» так как вышла из строя плата управления фрезерного станка. До этого с похожими проблемами наша компания обращалась к другому исполнителю, он выполнял ремонт достаточно качественно, но сроки совсем не радовали. В данном случае всё прошло очень оперативно, станок был отремонтирован за четыре дня. Работают профессионалы. Рекомендую!
логотип партнера
ООО "Донстрой"
Нам нужен был срочный ремонт аппарата УЗИ. Он постоянно сам по себе выключался. Поспрашивал у знакомых, один из них порекомендовал компанию «РемПлата». Созвонились, обсудили, заявленные условия нас устроили. Ребята не подвели, сделали ремонт быстро, качественно и достаточно недорого. Спасибо вам огромное
Игорь Лактионов
Нами была подана заявка в эту компанию на ремонт печатной платы ЧПУ-станка. Производитель обещал выслать новую, но не раньше, чем через 2 месяца. А время – это деньги, в нашем случае – потерянные деньги и также репутация. Поэтому обратились за ремонтом. Да, он занял 9 дней, но всё же экономия времени колоссальная. И обошелся в 3,5 раза дешевле, чем стоимость новой платы. Рекомендуем данную компанию.
логотип партнера
ООО "КЗМ"
Обратились за ремонтом итальянского газового котла BAXI. Не светился индикатор, котел не работал. Приехали инженеры, выявили проблемы с платой. По цене договорились, справились быстро. С момента ремонта прошло больше месяца, котел работает исправно.
логотип партнера
ООО "Дарница"

Оставить заявку

Благодарим за ваше доверие. 
Наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут.